煙（yān）台飛機場初效（xiào）過濾（lǜ）器

所屬分類：煙台初效過濾器
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發布（bù）日期：2022/10/29
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飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個（gè）地點。機場（chǎng）空（kōng）調係統自然會選擇最好配置的（de）空氣（qì）過濾器，機場的空調係統表明了主人（rén）的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛（fēi）機場的空調係統中，空氣過濾器最常（cháng）見的配置如下：

G4-F6效率（lǜ）空氣過濾（lǜ）器作為預過（guò）濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過（guò）濾器是公用場合中（zhōng）最常見的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可（kě）以達到旅（lǚ）遊景（jǐng）區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器（qì）

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有一些標準中規定，飛機場候機（jī）廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最（zuì）低要求，這一濃度（dù）相當於大氣汙染水平（píng）2級、機場室外空氣也比這個濃度低（dī）。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如（rú）果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消（xiāo）除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易（yì）懂的例子，如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽（me）活性炭空氣過濾器就（jiù）是極品，它是（shì）檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空（kōng）氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器（qì）使用壽命長，可以選過濾麵積（jī）大的空氣過濾器。隻要過濾效率合（hé）理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容（róng）易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機（jī）場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手（shǒu）筆，有時大（dà）家會覺得国产乱子伦一区二区三区的門臉（liǎn）兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可（kě）人們看不見空調，它的地位連刀背都輪（lún）不（bú）上，所以經常因費（fèi）用問題而從簡（jiǎn）了。有一些機場空調係（xì）統最（zuì）初規劃中，有活性（xìng）炭（tàn）空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端（duān）的F7也降為了F5。目（mù）前國內機場空氣過濾器（qì）檔次最高的好像是海南三（sān）亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾器效率為F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽（qì）油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性（xìng）炭過濾器，普通（tōng）過濾器的效率（lǜ）規格僅（jǐn）為G4。在下一輪機場建設項目中F7空（kōng）氣過濾器將是末端過濾器的（de）主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大（dà）型機場的常（cháng）規配置。