棗莊飛機場空調過濾器網（wǎng）
詳細（xì）介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一（yī）個地點。機場空調係統自然會選擇（zé）最（zuì）好配置的空氣（qì）過濾器（qì），機場的空調係統表（biǎo）明了主人的實力（lì）和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場（chǎng）的空調係統中，空氣過濾器最常見的配（pèi）置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣（qì）過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器（qì）是公（gōng）用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣（qì）過濾器（qì）後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平（píng）。除非特別有實（shí）力，可以將過濾效率進（jìn）一步（bù）提高到F8的過濾效（xiào）率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規（guī）定（dìng），飛機場（chǎng）候機（jī）廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這（zhè）一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室（shì）外空氣也比（bǐ）這個（gè）濃度低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次，而不（bú）僅僅是（shì）健康。此外（wài），如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣（qì）過濾器。 機場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國（guó）家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言（yán），論的隻是（shì）檔（dàng）次而（ér）已。舉個通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極（jí）品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力（lì）。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣（qì）過濾器的作用是保護空調係（xì）統，並延長最末端空氣過濾器的（de）使用壽命。如果一道預過濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果要求預過（guò）濾器使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾（lǜ）器的選用沒有多少其他講究，僅要（yào）求它有（yǒu）足（zú）夠的使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便（biàn）、價格（gé）便宜。
在20世紀（jì）90年代（dài）的國內機場項目中，建築和（hé）內部裝潢上會有（yǒu）不少大手筆，有時大家會覺得国产乱子伦一区二区三区的門臉兒比發達（dá）國家（jiā）還氣派。很多人講究“好（hǎo）鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不（bú）見空調（diào），它的地位連（lián）刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有（yǒu）一些機場空（kōng）調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為（wéi）F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首（shǒu）先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降（jiàng）為了F5。目前國（guó）內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小（xiǎo）機（jī）場（chǎng），沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空（kōng）氣過濾器。
後來（lái）陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾（lǜ）器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場的常規配置。
