肇慶飛機場中效過濾器
詳（xiáng）細（xì）介紹
飛機場是賓客對國（guó）家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會（huì）選擇（zé）最好配置（zhì）的空氣過（guò）濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效（xiào）率（lǜ）空氣過濾器（qì）作為預過濾端，第二級為（wéi）活性炭空氣（qì）過濾器（qì），最未級（jí）選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公（gōng）用（yòng）場合（hé）中最常見的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾器後，空（kōng）氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非（fēi）特別有實力，可以將（jiāng）過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些（xiē）標準中規定，飛機場（chǎng）候機廳可吸入顆粒（lì）物的（de）濃（nóng）度（dù）上限為0.15mg/m3,這是個從（cóng）健（jiàn）康角度考慮的最低（dī）要求，這一濃度相當於大（dà）氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次，而不僅（jǐn）僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修（xiū）多（duō）年如新，設計時就（jiù）要考（kǎo）慮選用F7的空氣（qì）過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾（lǜ）器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的（de）隻是檔次（cì）而已。舉個通俗易懂（dǒng）的（de）例子，如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品（pǐn），它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性（xìng）炭紙框空氣過濾器
預空氣（qì）過濾器的作用是保護空調係（xì）統（tǒng），並延長最末端空氣過濾器的使用壽命（mìng）。如果（guǒ）一道預（yù）過濾（lǜ）不夠，可以（yǐ）設兩（liǎng）道；如果要（yào）求預過濾器使用壽命長（zhǎng），可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有（yǒu）多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容（róng）易（yì）、供貨方便、價格便宜。
在20世紀（jì）90年代的國內機場項目中，建築和內部（bù）裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得国产乱子伦一区二区三区的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡（jiǎn）了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣（qì）過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中（zhōng），末端的F7也降為了F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器檔（dàng）次最（zuì）高的好像是海南三（sān）亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性（xìng）炭空氣過濾器。後（hòu）來陸續（xù）有一些新（xīn）航站樓（lóu）選用了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾（lǜ）器（qì）的主流，活（huó）性炭過濾器也會成為大（dà）型（xíng）機場的常規配置。
