樂東黎族自治縣飛機場空（kōng）調過濾器網
所屬分類（lèi）：樂東黎族自治縣（xiàn）初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與（yǔ）城市的第一印象，也是主人亮（liàng）相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的（de）空調係統（tǒng）表明了主人的實力和空調設計（jì）師的技（jì）藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣（qì）過濾器作（zuò）為預過濾端，第（dì）二級為活（huó）性炭空氣過（guò）濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是（shì）公用場合（hé）中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過（guò）濾器（qì）後，空（kōng）氣含塵濃度可（kě）以達到（dào）旅遊景區的水平。除非特（tè）別有實力，可以將過濾效率進（jìn）一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一（yī）些標準中規定，飛機場候機廳可吸（xī）入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要（yào）求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙染水平2級、機（jī）場室外空氣也比這個濃（nóng）度（dù）低。設計（jì）中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內（nèi）部（bù）裝修多年如新，設計時（shí）就要考慮（lǜ）選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論（lùn）的隻是檔次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如果空氣（qì）過濾器是空調中的奢侈品，那（nà）麽活性炭空氣過濾器就是極品（pǐn），它是檢驗機場投資者和運營者的（de）實力。活性炭紙（zhǐ）框空氣過（guò）濾器
預空氣過濾器的（de）作用是保（bǎo）護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合（hé）理（lǐ），預過濾器的選用沒有（yǒu）多（duō）少其他講究，僅要求（qiú）它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便（biàn）、價格便宜。
在20世紀90年（nián）代的國（guó）內機（jī）場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆（bǐ），有（yǒu）時大家會覺得（dé）国产乱子伦一区二区三区的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看（kàn）不見空（kōng）調（diào），它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計（jì）時活性炭首先被砍掉了、在進（jìn）一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小機場（chǎng），沒那（nà）麽多汽油味，所以（yǐ）沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航（háng）站樓選用了活（huó）性炭過濾器，普通過濾器（qì）的效率規格僅為G4。在下（xià）一（yī）輪機場建設項（xiàng）目中F7空氣過濾器將是（shì）末端過濾器的主流，活性炭過（guò）濾器（qì）也會成為大型機場的常規配置。
