黔南飛機場初(chū)效過濾器
所屬分類:黔南(nán)初效過濾器
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- 發布日期:2022/10/29
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飛(fēi)機場是賓客對國家與城市的(de)第一印象,也是主(zhǔ)人亮相(xiàng)的第一個地點。機場空調(diào)係統自然會選擇最好配置的空氣過(guò)濾(lǜ)器,機場的空調係統表明(míng)了主(zhǔ)人的(de)實力和空調設(shè)計師的技藝(yì)。

在一些(xiē)發達國家大型的飛機場的空調係統中,空(kōng)氣過濾器最常見的(de)配置(zhì)如下:
F7袋式空氣過濾器

有一(yī)些標準中規定,飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個(gè)從健康角度考慮的(de)最低要求,這一濃度相當於大氣(qì)汙染水平(píng)2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中,機場空(kōng)調考慮的是檔次,而不僅僅是健康。此外,如果要求航站(zhàn)樓內部裝修多年如新,設計時就(jiù)要考慮選用F7的空氣(qì)過濾器。 機場有汽油味,消(xiāo)除氣味(wèi)的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言,論的隻是檔(dàng)次而已。舉個(gè)通俗易(yì)懂的例子,如果空氣過(guò)濾(lǜ)器是空調中的奢侈品,那麽活性(xìng)炭空氣過濾器(qì)就是極品(pǐn),它是(shì)檢驗(yàn)機場投(tóu)資者和運(yùn)營者的實(shí)力。
活性炭紙框空(kōng)氣過(guò)濾(lǜ)器
在20世紀90年代的國內機場項目中,建築和內部裝潢上會有不少大手筆(bǐ),有時大家會覺得国产乱子伦一区二区三区的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講(jiǎng)究“好鋼(gāng)用在刀刃上,好粉抹(mò)在臉蛋上”,可人們看不見空調,它的地位連刀背都輪不上,所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統(tǒng)最初規劃(huá)中,有活性炭空氣過濾器,末端為F7空(kōng)氣過濾器,但在工程設計(jì)時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計(jì)中,末端的F7也降為了F5。目(mù)前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是(shì)海南三亞市的鳳凰機場,主過濾器效率為F7,因為是一(yī)個小機場,沒那麽多汽油味,所(suǒ)以沒有(yǒu)設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些(xiē)新航站樓選用了活性炭過濾器,普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過(guò)濾器的(de)主(zhǔ)流,活性炭過濾(lǜ)器也會成為大型機場的常規配置。








