中山飛機場中（zhōng）效過（guò）濾器
所屬分類：中山初（chū）效過濾器
- 點擊次數：
- 發（fā）布日期：2022/10/29
- 在線詢價
詳細介紹
飛機場是賓客對（duì）國家與（yǔ）城市的第一印象，也是主人亮相（xiàng）的第（dì）一個地點。機場空調（diào）係統自然會（huì）選擇最好（hǎo）配置的空氣過濾器，機（jī）場（chǎng）的空調（diào）係（xì）統表明了主人的實力和空（kōng）調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機（jī）場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過（guò）濾器，經過F7空氣過濾器（qì）後，空氣含塵濃度（dù）可以達到旅遊景區的水平。除非特（tè）別有實力（lì），可以將過濾效率進一步（bù）提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有（yǒu）一些標準中規（guī）定，飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室（shì）外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅（jǐn）僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修（xiū）多年如新，設計時就（jiù）要考（kǎo）慮選用F7的空氣（qì）過濾器（qì）。 機場有汽油味，消除氣味的活（huó）性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個（gè）沒有什麽技術可（kě）言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉個通俗易懂的（de）例子，如果空氣過濾（lǜ）器是（shì）空調中的奢侈品，那（nà）麽活性炭空氣過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實（shí）力。活性炭紙框空氣過（guò）濾器
預空氣（qì）過濾器的作用是保護空調係（xì）統，並延長最末端空（kōng）氣（qì）過濾器的使用壽命。如果（guǒ）一道預過（guò）濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預過（guò）濾器使（shǐ）用壽（shòu）命長，可以（yǐ）選過濾麵積（jī）大的（de）空氣過（guò）濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有（yǒu）足夠的使用壽命更換容（róng）易（yì）、供貨方便、價格便宜。
在20世紀（jì）90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆（bǐ），有時大家會覺得国产乱子伦一区二区三区的門（mén）臉兒比發達國家還氣派。很（hěn）多人講究“好鋼用在（zài）刀刃上，好（hǎo）粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位（wèi）連刀背都輪不上，所以經常因費用（yòng）問題而從簡了。有一些機場空調係統最初（chū）規劃中，有活性炭空氣過濾（lǜ）器，末端為F7空氣過濾器（qì），但在工程設計時活性（xìng）炭首先被（bèi）砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也（yě）降為了F5。目前國內機場空氣過濾器（qì）檔次最高的好像是海南（nán）三亞市的鳳凰機場，主（zhǔ）過濾器效（xiào）率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器（qì），普通（tōng）過濾器的效率規格僅為G4。在（zài）下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過（guò）濾器的主流（liú），活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
