楚雄飛機場初效過濾器

所屬分類：楚雄初效過濾器
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發布日期（qī）：2022/10/29
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詳細介紹（shào）

飛機（jī）場是賓客對國家與城（chéng）市的第一印象，也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調係統（tǒng）自（zì）然會選擇（zé）最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的（de）實力和空調設計師的技（jì）藝（yì）。

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在一些發（fā）達國家大型的飛機場的（de）空調係統中，空氣過（guò）濾器最常見的（de）配置如（rú）下（xià）：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空（kōng）氣過濾器，最未級選（xuǎn）擇F7空氣（qì）過濾器。

F7空（kōng）氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器（qì）後，空氣（qì）含塵濃度（dù）可以達（dá）到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到（dào）F8的過濾效率。

F7袋（dài）式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機（jī）場候機廳可吸入（rù）顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康角度考慮的最低（dī）要求，這一濃度相當於（yú）大氣汙染水平2級、機（jī）場室外空氣也比（bǐ）這個濃度低。設（shè）計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝（zhuāng）修多年如（rú）新，設計時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過（guò）濾器（qì）成了國家機場空調中的標準配置。這個（gè）沒有（yǒu）什（shí）麽技術可（kě）言，論的隻是檔次而已。舉個（gè）通俗易懂的（de）例子，如果空氣過濾器是空調中（zhōng）的（de）奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資（zī）者和運營（yíng）者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空（kōng）氣過（guò）濾器的作用是（shì）保護空調係統，並延長（zhǎng）最末端空氣過（guò）濾器的使用（yòng）壽命。如（rú）果一（yī）道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要（yào）求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢（huáng）上會有不少大手筆，有時大家會覺得（dé）国产乱子伦一区二区三区的門臉兒比發達國家還氣派。很（hěn）多人（rén）講究（jiū）“好鋼用在（zài）刀刃上，好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可（kě）人們（men）看（kàn）不（bú）見空（kōng）調，它的地位連刀背都輪不上（shàng），所以經（jīng）常因費用（yòng）問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的（de）設計中（zhōng），末端的F7也降（jiàng）為了F5。目前國內機場（chǎng）空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過（guò）濾器效率為F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽（qì）油味，所以沒（méi）有（yǒu）設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器（qì）將是末端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成為大型機場（chǎng）的常規配置（zhì）。