達州飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客（kè）對國（guó）家與城市的（de）第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的（de）空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表明了主人的實力和空調設計師的技藝（yì）。

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在一些發達（dá）國家大型的（de）飛機場的空調係統（tǒng）中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第（dì）二級為活性炭空氣過濾器，最未（wèi）級選（xuǎn）擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公（gōng）用場合中最常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣過濾器後，空（kōng）氣（qì）含塵濃度可以達到旅遊景區的水（shuǐ）平。除非特別有實力，可以將過濾效率進（jìn）一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒物的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這是個（gè）從健康角度（dù）考慮的最低要求（qiú），這一濃度相當於（yú）大氣汙染水平2級、機（jī）場室（shì）外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是（shì）檔（dàng）次，而不僅僅（jǐn）是健康。此（cǐ）外（wài），如果要求航站樓內（nèi）部裝（zhuāng）修多年如（rú）新，設計時（shí）就要考慮（lǜ）選用F7的空（kōng）氣過濾器。機場有汽油味（wèi），消除氣味的活性（xìng）炭（tàn）過濾（lǜ）器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉（jǔ）個通俗易（yì）懂的例子，如果空氣過濾器是空調（diào）中的（de）奢侈（chǐ）品，那麽活（huó）性炭空氣過濾器（qì）就是極（jí）品，它是檢驗（yàn）機場投資者和（hé）運（yùn）營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器的（de）使用壽命。如（rú）果一道預過（guò）濾不夠，可以設兩道（dào）；如果（guǒ）要求預過濾器（qì）使用壽（shòu）命長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過（guò）濾效率合理，預過濾器的（de）選用沒有多少其他講究（jiū），僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內（nèi）機場項目（mù）中（zhōng），建（jiàn）築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比發達國家還氣派。很多（duō）人講（jiǎng）究“好鋼用在（zài）刀刃上，好粉（fěn）抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經（jīng）常因費用問題而從簡了。有（yǒu）一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端（duān）為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在（zài）進一步的設計中，末端的F7也降為（wéi）了（le）F5。目前國內機場空氣過（guò）濾器檔次最高的好像是海南三（sān）亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性（xìng）炭空氣過濾器。

後來陸（lù）續有一些新航站樓選（xuǎn）用了（le）活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設項目（mù）中F7空氣過濾器將是末端過濾（lǜ）器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成為大型（xíng）機場的常規配置。