達州飛機場中效過（guò）濾器
詳細介紹
飛機場是賓客對（duì）國家與城市的第一（yī）印（yìn）象，也（yě）是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選（xuǎn）擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表明了（le）主（zhǔ）人的實力和空調設計師的技藝。
在一些（xiē）發達國家大型（xíng）的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作為預過濾端（duān），第二級為活性炭空氣過濾器，最未（wèi）級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空（kōng）氣含塵（chén）濃度可以達到旅遊景（jǐng）區的水平（píng）。除非特別有實力，可以將過濾效率（lǜ）進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機（jī）廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康角（jiǎo）度考慮的最低要求，這一（yī）濃度相（xiàng）當於（yú）大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比這個濃度（dù）低。設（shè）計中，機場空調考慮的是檔次（cì），而不（bú）僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部（bù）裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味（wèi）的活性炭（tàn）過濾器成了國家機場空調中的（de）標準配置（zhì）。這個沒有什麽技術可（kě）言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如果空氣過（guò）濾（lǜ）器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過（guò）濾器（qì）就（jiù）是極品，它（tā）是檢驗（yàn）機場投資者和運營（yíng）者的實力。活性炭紙框空氣過（guò）濾器
預空（kōng）氣（qì）過濾器的作用是保護空調係統（tǒng），並延（yán）長最（zuì）末端空氣過濾器（qì）的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長，可以選過濾（lǜ）麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有（yǒu）多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容（róng）易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項（xiàng）目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得国产乱子伦一区二区三区的門臉兒比發（fā）達國家還氣派。很多人講究“好鋼（gāng）用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都（dōu）輪不上，所以經常（cháng）因費用問（wèn）題而從簡了。有一些機場空調係統最初（chū）規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末（mò）端為F7空氣（qì）過濾器（qì），但在工程設計時活性炭首先被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末端的F7也（yě）降為了F5。目前國內機場空（kōng）氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以（yǐ）沒有設置活性（xìng）炭空氣過濾器。後來（lái）陸續有一些新航站（zhàn）樓選用了活性炭過（guò）濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在下一（yī）輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
