嘉興飛機場空調過濾（lǜ）器網
所屬（shǔ）分類：嘉興初效（xiào）過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹（shào）
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是（shì）主人亮相的第一個地點。機場空調係統（tǒng）自然會選擇最好配置的空（kōng）氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的（de）飛機（jī）場（chǎng）的空調係統中，空氣過濾（lǜ）器（qì）最常見的配置如下：
G4-F6效率（lǜ）空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用（yòng）場合（hé）中（zhōng）最常見的空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣含塵（chén）濃度可以（yǐ）達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效（xiào）率進一步提高到（dào）F8的過濾效（xiào）率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機（jī）場候機廳可（kě）吸入顆粒物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這（zhè）是（shì）個從健康角度考慮的（de）最（zuì）低要求，這一濃度相當（dāng）於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計（jì）中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航（háng）站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器（qì）。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭（tàn）過濾器成了國家機場空調中的（de）標準配置。這個（gè）沒有什麽技術可言，論的隻是檔次（cì）而已。舉個通俗易（yì）懂（dǒng）的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資（zī）者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用（yòng）是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用（yòng）壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如（rú）果要求預過濾器使用壽命長，可以（yǐ）選過（guò）濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率合理，預（yù）過濾器的選用沒有（yǒu）多少其他講究，僅要求它（tā）有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年（nián）代的國內機場項目（mù）中，建築和內部裝潢上會（huì）有不少（shǎo）大手筆，有時大家會覺得国产乱子伦一区二区三区（men）的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋（dàn）上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所（suǒ）以經常因費用問題而從簡了（le）。有一些機場（chǎng）空調係統最初（chū）規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器（qì），末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔（dàng）次最高（gāo）的好像是海南三亞（yà）市（shì）的鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為（wéi）是一（yī）個小機場，沒那麽多汽油味，所（suǒ）以沒有（yǒu）設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性（xìng）炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅（jǐn）為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是（shì）末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
