南陽飛機場（chǎng）中效過濾（lǜ）器
所屬分（fèn）類：南陽初（chū）效過（guò）濾器
- 點擊次數：
- 發布日期：2022/10/29
- 在線詢價
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市（shì）的第一（yī）印（yìn）象，也是主人亮相的（de）第（dì）一個（gè）地（dì）點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空（kōng）調係統表明了主人（rén）的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機（jī）場的空調係統中，空氣（qì）過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過（guò）濾（lǜ）端，第二級（jí）為活性炭空氣過濾器，最未級選擇（zé）F7空氣過（guò）濾器。
F7空（kōng）氣過濾器是公（gōng）用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣（qì）過濾器後，空（kōng）氣含塵濃度可以達到旅遊景區（qū）的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效（xiào）率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如（rú）果要求航站樓內部裝修多年如新，設計（jì）時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣（qì）味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置（zhì）。這（zhè）個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個（gè）通俗易懂的例子，如果（guǒ）空（kōng）氣過（guò）濾（lǜ）器是空調中的奢侈品（pǐn），那麽活性炭空氣過濾器就是（shì）極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活（huó）性炭紙框（kuàng）空氣過濾器
預空（kōng）氣過濾（lǜ）器的作用是保護空調係統，並（bìng）延（yán）長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空氣過（guò）濾器。隻要過濾效率合（hé）理，預過濾器的選用（yòng）沒有多少其他講究（jiū），僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜（yí）。
在20世紀90年代的國內機（jī）場項目中，建築和內部裝（zhuāng）潢上（shàng）會有不少大手筆，有時大家會覺得国产乱子伦一区二区三区的門臉兒比發達國家還氣（qì）派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好（hǎo）粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的（de）地（dì）位連刀背都輪不上，所以經（jīng）常因費用問題而從簡了。有一（yī）些機場（chǎng）空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾（lǜ）器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉（diào）了、在進一（yī）步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國（guó）內機（jī）場空氣過（guò）濾器檔（dàng）次最高（gāo）的好像（xiàng）是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性（xìng）炭空氣過濾器。後來陸續有一些（xiē）新航站樓選用了活性炭過（guò）濾器（qì），普通過濾（lǜ）器的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪機場建設項（xiàng）目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規（guī）配置。
