嘉興（xìng）飛機場初效過（guò）濾器（qì）

所屬分類：嘉興初效過濾器
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發（fā）布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會（huì）選擇最好配置的空氣（qì）過濾器（qì），機場的空調係統表明（míng）了主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型（xíng）的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率（lǜ）空氣（qì）過濾（lǜ）器作為（wéi）預過濾端（duān），第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣（qì）過濾器，經（jīng）過F7空氣過（guò）濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標（biāo）準中規定（dìng），飛（fēi）機場候（hòu）機廳可吸（xī）入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從（cóng）健康角度考慮（lǜ）的最（zuì）低要求，這一濃度相（xiàng）當於大氣汙（wū）染水平2級、機（jī）場（chǎng）室（shì）外（wài）空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調（diào）考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如（rú）果（guǒ）要求航站（zhàn）樓內部（bù）裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的（de）空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭（tàn）過（guò）濾器（qì）成了國家機場（chǎng）空調中的標準（zhǔn）配置。這個沒有什麽技（jì）術可言（yán），論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過（guò）濾器是空調中的奢侈品，那麽活（huó）性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者（zhě）的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾（lǜ）器的（de）作用是保護空調係統，並延長（zhǎng）最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可以設兩道（dào）；如果要求預過濾（lǜ）器使用壽命長（zhǎng），可（kě）以選過濾麵積大的（de）空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用（yòng）壽命（mìng）更（gèng）換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年（nián）代（dài）的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得国产乱子伦一区二区三区的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多（duō）人講究（jiū）“好鋼用在刀刃上，好粉（fěn）抹在臉蛋上”,可人們（men）看不見空（kōng）調，它的地位連刀背都（dōu）輪不上，所（suǒ）以經常因費用問（wèn）題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中（zhōng），有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在（zài）工（gōng）程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機（jī）場（chǎng）空氣過濾器檔次（cì）最高的好像是海南三亞市（shì）的鳳凰機場（chǎng），主過濾器效率為F7,因為是一（yī）個小機場，沒那麽多汽油（yóu）味（wèi），所以沒有設置（zhì）活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選（xuǎn）用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪機場建設（shè）項目中F7空（kōng）氣過濾器（qì）將是末端過濾器的主流，活性炭（tàn）過濾器也會成為大型機場的常規（guī）配置。